پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
بهانه دوباره خودروسازان
همزمان با کاهش عرضه خودروسازان، آن‌ها به دپو خودرو‌های خود در انبارهای‌شان متهم شدند، اما بعضا تکذیب شده و هیچ‌گاه از رسیدگی به این تخلف مهم خودروسازان، خبری منتشر نشده است.
کد خبر: ۳۰۶۹۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹

سهام خودروسازان در بازار سرمایه؛
در حالی که انتظار می‌رفت دولت باقی‌مانده سهام خود در خودروسازی را در قالب صندوق دارا سوم عرضه کند، وزیر امور اقتصاد و دارایی بیان کرد در این صندوق، سهام بانک‌ها در معرض واگذاری قرار خواهد گرفت. با توجه به این گفته فرهاد دژپسند، به‌نظر می‌رسد عرضه سهام دولتی خودروسازان، طی سال جاری نیز اتفاق نخواهد افتاد.
کد خبر: ۳۰۵۰۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۰

انتشار اوراق مالی برای خودروسازان؛
دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان تسهیلات از اسفند ۹۸ تا فروردین امسال به خودروسازان پرداخت کرد.
کد خبر: ۲۷۱۹۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳

شرایط خودروسازان در سال که گذشت؛
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، سال ۹۸ هرچند برای این صنعت سخت بود، اما پیش بینی‌ها برای سال ۹۹ اگر تغییری در سیاست‌های حمایتی دولت ایجاد نشود، برای خودروسازی کشور بسیار بغرنج‌تر خواهد شد.
کد خبر: ۲۶۶۹۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۳

خصوصی سازی؛
وزارت صنعت،معدن و تجارت (صمت) در حالی قصد دارد باقی‌مانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا را تا پایان سال آینده واگذار کند که طبق استراتژی در نظر گرفته شده از سوی وزیر صمت، این اقدام منوط به رشد ارزش سهام خودروسازان است.
کد خبر: ۲۵۷۶۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷

بیانیه مشترک خودروسازان؛
ایران خودرو و سایپا در بیانیه مشترکی اعلام کردند: افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ارتباط و نفعی برای خودروسازان ندارد و حقیقتِ تولید، تامین قطعه و جریان نقدینگی در کفِ کارخانه است.
کد خبر: ۲۴۴۷۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲

سیاستگذاری در صنعت خودروسازی؛
پرونده واگذاری اندک سهام باقی مانده دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی که در ماه های گذشته به نُقل محافل تبدیل شده بود و «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت به دفعات بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در این شرکت ها تأکید می‌کرد، با رأی منفی شورای نگهبان بسته شد.
کد خبر: ۲۴۱۰۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳

یک منبع آگاه تأیید کرد؛
شرکت خودروسازی سایپا در حالی تعهد تحویل بیش از ۲۰۰ هزار خودرو در سامانه فروش خود دارد که بدون تحویل به موقع آن در حال فروش نقدی فوری هم هست.
کد خبر: ۲۲۹۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶

رحمانی:
وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی در سال جاری و حداکثر سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۲۲۲۶۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲

یک مقام مسوول در خودروسازی:
هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند که قضاوت‌های زودهنگام در مورد تبعات آزادسازی می‌تواند مانعی در روند اجرایی آن باشد با این حال اما خبر می‌رسد که شرکت‌های خودروساز هنوز در این زمینه اقدامی نکرده و قیمت‌های تعیین شده توسط این شرکت‌ها براساس مصوبه سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار صورت گرفته است.
کد خبر: ۱۹۱۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶

جزییات تغییر قیمت خودروهای سایپا؛
گروه خودروسازی سایپا لیست قیمت حاشیه بازار انواع محصولات خود را منتشر کرد. نرخ های درج شده "۵ درصد زیر قیمت بازار" یا به اصطلاح قیمت حاشیه بازار است.
کد خبر: ۱۸۹۲۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۷

مصوبه وزارت صنعت به سود چه کسانی شد؟
بعد از تکلیف وزارت صنعت معدن و تجارت به خودروسازان مبنی بر تحویل خودرو با قیمت های قدیم به مشتریان و تحمیل ضرری حدود ۱۱ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان حالا ضرورت دارد سازمانهای نظارتی از جمله مالیاتی ها افرادی که چنین خودرو ثبت نام کرده اند را شناسایی کند.
کد خبر: ۱۸۶۶۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴

کارشناسان بررسی کردند؛
با اینکه وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو در بازار، همراه با آزادسازی قیمت‌ها را داده بود، اما مجموعه عوامل تاثیرگذار بر تولید، این روزها مانع از تحقق وعده رحمانی شده است.
کد خبر: ۱۸۵۸۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰

چالش های بازار خودرو؛
شرکت‌های اقماری دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو دوهزار و 720 عضو هیات‌مدیره دارند که این افراد با دستمزدها و مزایای نجومی خود، رقم قابل چشمگیری هزینه سر بار به خودروسازان تحمیل می‌کنند که درنهایت پرداخت‌کننده آن، خریداران خودروهای داخلی هستند.
کد خبر: ۱۷۵۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵

پیش فروش مجدد خودرو؛
افزایش قیمت کالاها در ماه‌های اخیر به جایی رسیده است که گویا دیگر جایی برای افزایش مجدد قیمت‌ها وجود ندارد و این مساله به دغدغه اصلی مردم تبدیل شده است. هرچند این افزایش قیمت در هر کالایی متفاوت بوده اما در صنعت خودروسازی وضعیت بسیار متفاوت است و خودروسازان که همواره نسبت به عملکرد و کیفیت تولیدات آنها انتقادات زیادی مطرح است این بار با عدم عملکرد درست، نبود نظارت کافی و در عین حال تشدید تحریم‌ها وضعیت آشفته‌ای را تجربه می‌کنند که نتایج این وضعیت بدون شک ابتدا مصرف کننده ها را تحت تاثیر قرار داده است
کد خبر: ۱۷۱۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶

با انتخاب هیات مدیره گروه سایپا؛
با انتخاب هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا دکتر محمدرضا سروش به عنوان مدیرعامل این گروه خودروسازی انتخاب و جایگزین محسن قاسم جهرودی شد
کد خبر: ۱۶۲۹۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵

بازار خودرو؛
در شرایطی که ایران‌خودرو هیچ‌گونه جزییاتی از پیش‌فروش خودروهایش اعلام نکرده است، شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا بعد از کلی اما و اگر اعلام شد. شرکت سایپا اعلام کرد که فروش محصولات خانواده سایپا ١٣١، ١٣٢، ١٥١ به همراه تیبا، ساینا و وانت نیسان را از ١٤ شهریور رأس ساعت ١٠صبح به صورت اینترنتی آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۴۷۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸

صنعت خودرو در ایران؛
خودرو به عنوان دومین صنعت مهم بعد از نفت و گاز دارای ظرفیت های بسیاری است.
کد خبر: ۱۱۷۰۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۸

جاده مخصوصی ها لایی خوردند؛
بعد از توافق هسته ای و برداشته شدن برخی تحریمها در حوزه ی صنعت نوبت به خودروسازان رسید تا در جاده مخصوص با خودروهای مخصوص مذاکره کنند تا پای از آنها بهتران به جاده های کشور باز شود. خبرها البته در ابتدا خوشحال کننده بود اما این آغاز فرجامی را هم طلب می کرد. طلبی که مردم سالها از خودروسازان داشتند تا پس از انتظار طولانی بتوانند بدون نگرانی از جان و مال خود سوار خودروهایی شوند که ارزش هزینه کردن را داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۸۰۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۵

حذف خودروهای تک ستاره؛
از اوایل سال گذشته مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی تغییر کرده و این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی کسب کردند.
کد خبر: ۷۷۱۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین